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高雄目前約有120萬輛機車，是六都當中數量最多的，空氣污染相對嚴重，因此市府祭出管制辦法，從旗津開始推動無污染的交通運具，這樣一來，從渡輪上出來的人潮多了，機車少了。
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但怎麼會突然實施管制，讓遊客不知所措，也引發民怨。有遊客說，「來來去去，有急事就麻煩了！」旗津居民則說，「以前真的會比較慢，要等比較久，因為遊客真的比較多。（所以這個措施對你們來講是比較好的？）還不錯啦！對啊......」
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渡輪站人員拉出繩索，7、8輛機車全卡住，騎士和乘客一臉茫然。仔細看現場擺出的告示牌，渡輪只載人跟腳踏車以及電動機車，一般的燃油機車不能搭渡輪到旗津。
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▲高雄旗津渡輪（圖／高雄市政府提供）
連假期間，趁著高雄天氣好，民眾攜家帶眷出門遊玩，機車一騎，想搭渡輪遊旗津，方便又快速。不過，車才騎到入口，卻被人攔了下來。輪船公司工作人員說，「現在有管制喔，11點過後有管制，一般遊客的機車不能過。」
一位遊客表示，「到了現場才看到告示牌，這樣的公告方式......我是覺得不太方便。」許多遊客到了渡輪站，才發現機車竟然不能上船，有人掉頭就走，有的乖乖寄車，人上船就好，不然就得繞路走過港隧道。
清明兒童節假期，不少遊客選擇到高雄搭渡輪遊旗津，但連假期間渡輪只載人、自行車和電動機車，一般民眾的燃油機車不能上船，讓許多騎士當場傻眼。為什麼會有這個措施？輪船公司說，是配合宣導低碳城市以及監控空氣品質，以後只要遇到3天以上的連假，就得實施管制。
東森新聞記者俞家雄、滿昱綸、SNG／高雄報導
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遊客、居民看法不同，兩樣情。而高雄市府解釋，這是為了邁向低碳城市，輪船公司從今年春節開始，只要碰上3天以上的連假，從上午11點到下午5點都管制燃油機車不能登上旗鼓輪，只有持旗津居住證的當地居民才能騎車搭渡輪。
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▲遇到連假，燃油機車禁上旗津渡輪。（資料照／東森新聞）
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