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東部交通台中房屋借錢建設遠遠落後於西部地區早已是不爭的事實，亦早已不敷實際需求。國5通車未久，雪隧高雄借錢網塞車日益嚴重，現在已是北宜之間假日瓶頸路段，迄今尚無治本之道。這些事實說明北宜之間的交通運輸現狀遠落在需求之後，儘速興建大運量、便捷、快速的大眾運輸，刻不容緩。

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上周五（20日），立法院交通委員會劉櫂豪委員、蕭美琴委員、陳歐珀委員、鄭寶清委員、鄭運鵬委員及我連袂在立法院召開記者會，請求中央應著重平衡區域發展，重視宜花東地區需要一條低碳、快捷、安全的鐵路運輸的需求，要求交通部門實現蔡英文總統「傾全力來改善宜蘭、花蓮、台東的交通」的諾言。

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作為東部鐵路（南港—花蓮）提速計畫的一環，北宜新線鐵路最佳路廊因通過翡翠水庫集水區，屬環境敏感地帶而遭環保生態人士多所質疑。事實上，是否會造成環境青創貸款利率2017個人信貸記錄衝擊、危及生態等貸款融資事，應該讓數字說話；客觀的監測數據證明，即使在雪山隧道興建期間，從水質及淤積亦無從證明隧道工程危及生態環境。讓數字說明真相，讓造福人民的建設得以進行，讓環境得到永續，應該是我們共同追求的目標。

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